Spesifikasi dan harga Honda CRF 150L 2019 semua varian

Spesifikasi dan harga Honda CRF 150L 2019 semua varian
Honda mulai serius masuk ke segmen motor cross off road dengan mengeluarkan produk teranyanya honda CRF 150 yang bisa saja menggusur ketangguhan Kawasaki KLX yang notabene lebih dulu atau menguasai pasar ini di Indonesia

Untuk mengejar Kawasaki, Berikut ini spesifikasi dan harga honda CRF 150L untuk semua varian. Yang bisa kamu gunakan sebagai pertimbangan atau refrensi jika mau membeli motor honda CRF 150L ini
Spesifikasi dan harga Honda CRF 150L 2019

Spesifikasi Honda CRF 150L

Spesifikasi mesin Honda CRF 150L

Pertama yang akan kami bahas di bagian mesin. Honda CRF 150 menggunakan spesifikasi mesin yang cukup mumpuni di kelasnya. Yaitu dengan tipe mesin 4-Langkah, SOHC, Satu Silinder

Yang memiliki kapasitas Mesin149.15 cm3. dengan sistem suplai bahan bakar PGM-FI (Programmed Fuel Injection), Diameter X Langkah 57.3 x 57.8 mm.

Untuk menghasilkan hentakan yang kuat menggunakan tipe Tranmisi 5-Speed. Rasio Kompresi 9.5:1 yang mampu menghasilkan Daya Maksimum 9,51 kW(12,91 PS)/8.000 rpm. Torsi Maksimum 12,43 Nm(1,27 kgf.m)/6.500 rpm

Dan spesifikasi lainnya sebagai berikut

Tipe Starter Pedal dan Elektrik. Tipe Kopling Manual, Multiplate Wet Clutch.Sistem Pendingin Mesin Pendingin Udara. Pola Perpindahan Gigi 1 – N – 2 – 3 – 4 – 5

Bagian Rangka dan kaki-kaki

Untuk menmpung mesin diatas dan kenyamanan berkendara. Honda membekali  Rangka Semi Double Cradle. Dan Suspensi Depan Inverted Telescopic Front Suspension (Diameter 37 mm & Stroke 225 mm). Sedangkan untuk Suspensi Belakang Monosuspension with Pro-Link Suspension System (Axle Travel 207 mm)

Ukuran ban satndart yang bisa kamu kustom nantinya
Ukuran Ban Depan 2.75 – 21 45P (Ban Dalam)
Ukuran Ban Belakang 4.1 – 18 59P (Ban Dalam)
Rem Depan Cakram Hidrolik (Wavy Disc, 240 mm)
Rem Belakang Cakram Hidrolik (Wavy Disc, 220 mm)

Nah, dari spesifkasi mesin dan juga rangka. Honda CRF 150L ini memiliki dimensi sebagai berikut ini

Memiliki panjang X Lebar X Tinggi 2.119 X 793 X 1.153 mm dan Tinggi Tempat Duduk 869 mm, Jarak Sumbu Roda 1.375 mm, Jarak Terendah Ke Tanah 285 mm, Curb Weight 122 kg

Jadi bisa disimpulkan cukup tinggi dan juga berat ya. So buat kamu yang memiliki postur tinggi yang sedang nampaknya harus mengcustom agar lebih idel dengan postur kamu


Dan untuk kapasitas tangki 7,1 liter dan kapasitas minyak pelumas 1 liter pergantian periodik yang harus sesuai dengan jarak tempuh agar mesin tetap terjaga dengan baik


Sedangkan untuk kelistrikan menggunakan aki MF Wet 12V 3.5Ah dan untuk pengapian Full Transisterized. Busi menggunakan tipe NGK MR9C-9N atau ND U27EPR-N9

Honda memberikan dua varian dengan harga sebagai berikut ini
CRF150L- Extreme Black Rp. 33.637.000
CRF150L- Extreme Red Rp. 33.637.000

Dimana hanya berbeda di warna saja, yaitu hitam dan merah. So, dari ulasan diatas.. mana yang menurut kamu cocok dengan selera kamu. Silahakan langsung survey di diler terdekat untuk meboyong Motor ini

Tips Merawat Kawasaki KLX untuk Kegiatan Adventure Rutin

Tips Merawat Kawasaki KLX untuk Kegiatan Adventure Rutin
Saat menjelajahi medan yang berat, motor kamu juga perlu perawatan rutin biar tetap nyaman saat digunakan untuk kegiatan adventure. Walaupun motor KLX memang didesain untuk medan yang berat jika tidak adanya perawatan rutin yang ada nanti malah bermasalah saat digunakan bertempur di medan adventure

Bukanya membuat adventure menyenangkan malah bisa menyusahkan jika kondisi kuda besi kamu kurang fit. Motor KLX yang digunakan adventire rutin, misalkan satu minggu sekali, atau sebulan 2 kali perlu dilakuakn peremajaan atau perawatan mulai dari yang ringan hingga perawatan skala lebih besar dari segi pemakaian jarak tempuhnya

Disini, kami berbagi tips merawat motor Kawasaki KLX kamu agar tetap prima saat digunakan di meda berat seklaipun di track adventure

Tips Merawat Kawasaki KLX untuk Kegiatan Adventure Rutin

Tips merawat Kawasaki KLX untuk kegiatan adventure agar tetap enak digunakan


Perawatan pertama bagian suspensi

Suspensi atau shock sangat penting untuk kenyamanan berkendara mengarungi track medan menantang, semakin bagus kondisi shock juga akan membuat kamu lebih berani atau memacu adrenalon lebih

Jadi, sering sering cek kondisi dan pastikan tidak mengalami kebocoran shock, jika kamu pengen lebih nyaman bisa mengganti dengan custom yang kualitasnya lebih bagus lagi. Banyak kok berbagai merk yang beredar dipasaran, yang bisa kamu sesuaikan dengan budget

Rantai juga perlu perawatan

Rantai juga menjadi komponen luar yang sangat penting, menjaga tetap bagus dan tidak aus agar tidak berisik dan tetap responsif saat digunakan

Pasrtikan kondisi bersih tidak berlumpur dan juga rutin memberi pelumas agar rantai tetap dalam kondisi terbaik

Bagian Ban dan rem

Bagian yang tidak kalah penting lagi bagian ban, pemilihan ban juga berpengaruh terhadap kemampuan Motor kamu nanti di medan track. Sesuaikan pemilihan ban denga track yang sedang kamu lewati

Pemilihan ban karakter keras, atau lunak dan juga karakter mendan berlumpur atau berpasir. Pemilihan ini bisa kamu sesuaikan dengan badget juga merk yang menurut kamu cocok dengan style kamu saatberkendara

Selain itu, cek kondisi rem, cakram, kampas dan lainnya pastikan masih beroprasi dengan baik. Dan yang tidak kalah penting adalah kebersihan. Kita tahu kan medan yang kita lalui saat adventure nggak jauh-jauh sama namanya lumpur

So, tetap jaga kebersihan di bagian komponen tersulin agar tidak mengganggu sistem pengereman

Kelistrikan aki

Kelistrikan juga penting, buat kamu pengguna KLX yang masih mengandalkan starter. Menguji daya aki dan arus listrik lainnya agar bisa bekerja dengan baik

Selain itu bisa mengganti dengan ecu CDI yang lebih bagus dari pabrikan bisa menjadi pilihan

Ganti oli

Hal yang tidak kalah penting lainnya yaitu penggantian oli secara rutin, jangan sampai telat karena ini cukup berbahaya jika sampai telat bisa membuat mesin rusak

Cek kadar kekentalan dan catatan penggunaan berdasarkan jarak ya, jangan berpatok dari lamanya. Soalnya semkain jauh jarak tempuh walaupun hanya sebulan. Oli yaa tetep harus ganti

Jenis Bahan bakar

Pemilihan bahan bakar ini bisa opsional sih, kamu lebih suka kadar oktan yang lbeih atau standar. Bandikan jenis bahan bakar dan mana yang menurut kamu lebih enak dan bagus untuk settingan mesin kamu

Kebersihan motor

Walaupun sejatinya motor KLX untuk adventur yang jelas menerjang jalan kotor, berlumpur. Tapi jangan salah, menjaga kebersihan juga cukup penting, setelah digunakan usahakan cuci sampai benar-benar bersih sampai di sela-sela tersulit

Hal ini untuk menjaga agar tidak terjadi korosi atau teyeng di bagian tertentu gara-gara lumpur nempel dan bisa juga membuat motor tidak bekerja dengan baik karena adanya gangguan lumpur

Dengan melakukan perawatan standar atau perawatan ringan diatas, bisa mengurangi kemungkinan rusak saat digunakan di medan berat

Selalu cek kesehatan kendaraan kamu secara rutin dan pastikan siap untuk digunakan dalam track adventure.

Selamat berkendara dan happy adventure

Spesifikasi KTM 50 SX 2017 Khusus untuk Pemula Usia Dini

Spesifikasi KTM 50 SX 2017 Khusus untuk Pemula Usia Dini
Sarditech Racing - Spesifikasi KTM 50 SX 2017 Khusus untuk Pemula Usia Dini yang resmi dirilis produsen motor KTM ini memang di peruntukan untuk pembalap muda usia dini umur 4 sampai 10 tahun. Bodi ukuran motor cross yang memang didesain menyesuaikan tinggi crosser usia dini atau masih pemula.


Yan menarik dari KTM 50 SX 2017 ini juga memiliki desain dan kemampuan enggin sama seperti KTM versi diatasnya 65 SX dan 85 SX hanya saja ukuran dan kapasitas mesin berbeda. KTM 50 SX terbaru 2017 ini di klaim memiliki mesin yang mudah di kendalikan, satabil sehingga sangat cocok untuk pembalap muda yang baru terjun ke dunia balap cross

Yang menarik dari keluaran baru model tahun ini menampilkan revolusioner WP AER garpu 35 depan, sepenuhnya disesuaikan dengan suspensi belakang, memiliki desain dan kemampuan knalpot baru, dari segi tampilan grafis ultra keren dan banyak detail perbaikan sehingga tampil lebih menarik.

Spesifikasi KTM 50 SX 2017

Detail Spesifikasi: KTM 50 SX 2017
Mesin DESIGN
1-cylinder, 2-stroke engine

DISPLACEMENT
49 cm³
BORE
39.5 mm

STROKE
40 mm
STARTER
Kickstarter

TRANSMISSION
Single-speed automatic

PRIMARY DRIVE
61:33

SECONDARY GEAR RATIO
11:40

CLUTCH
Centrifugal clutch (adjustable)

EMS
Seletra 2p D36

Sasis Rangka FRAME DESIGN
Central-tube frame with double-cradle

FRONT SUSPENSION
WP-USD, AER 35, Ø 35 mm

REAR SUSPENSION
WP shock absorber

SUSPENSION TRAVEL (FRONT)
205 mm

SUSPENSION TRAVEL (REAR)
185 mm

FRONT BRAKE
Disc brake

REAR BRAKE
Disc brake

FRONT BRAKE DISC DIAMETER
160 mm

REAR BRAKE DISC DIAMETER
160 mm

CHAIN
1/2 x 3/16"

STEERING HEAD ANGLE
66 °

WHEELBASE
1032 ± 10 mm

GROUND CLEARANCE
252 mm

SEAT HEIGHT
684 mm

TANK CAPACITY (APPROX.)
2.3 l

WEIGHT READY TO RACE (WITHOUT FUEL)
41.5 kg


Cukup menarik jika kita melihat spesifikasi yang bagus dan memang KTM lebih mengutamakan kualitas, sehingga untuk pembalap muda bisa lebih memaksimalkan kemampuan joki di dunia balap trail cross maupun offroad.

Untuk harga KTM 50 SX 2017 ini di Indonesia sendiri di bandrol denganharga sekitar Rp 56 jutaan, bagaimana? ingin mencobanya?